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下面附上一則新聞讓大家了解時事
韓國瑜碰壁 高捷紅線延伸案自砍兩站環評仍要「補考」 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
環保署今天召開環評大會，討論高雄捷運岡山路竹延伸線，該計畫原本設置RK2至RK8共七個高架捷運車站，但由於RK7、RK8兩站緊鄰住宅區，景觀、噪音等環境影響較大，上回環評專案小組時，環評委員認為應進入較嚴格的二階環評，高超值推熱銷排行榜雄市為拚今天在環評大會過關，主動刪除爭議性較大的RK7、RK8兩站，但環評委員仍未埋單，認為少了兩站運量效益應重新評估，下次環評大會將續審。高雄市長韓國瑜上任後，將高雄捷運紅線岡山路竹延伸線列為重大交通建設，規畫從岡山延伸到路竹、湖內等地區，全長11.63公里將增設岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、南路竹、路竹及大湖等7個高架車站，預計施工期間4網路購物年半，韓市府盼可帶動本洲產業園區及高雄科學園區發展，讓高雄「拚經濟發大財」。. }推薦實用居家用品 }); } 不過，今年四月第四次環評專案小組審查時，由於RK7（路竹）及RK8（大湖）兩站緊鄰住宅密集區，對景觀及噪音振動等環境影響衝擊大，環評委員表明若開發單位修正方案只送RK2到RK6路線，還有機會力拚通過，若堅持RK2到RK8路線規畫，建議進入審查較繁複耗時的第二階段環境影響評估。為求全案可在今天環評大會過關，高市府主動提出縮減路線方案，將RK7、RK8兩站路線刪除，車站只剩5個車站，路線僅剩7.84公里，涵蓋岡山及路竹區，沒有經過湖內區。高市府代表說，路線縮減後每日運量人次從2萬9千人減少為2萬人，減少約3成，興建、營運成本也都會減少，收入仍會大於營運成本，符合交通部規定。不過，環評委員李克聰質疑，路線縮減後，高市府是否有評估調整運量？他認為，剩餘路線跟台鐵重疊，若靠兩個園區撐起這個捷運，運量恐怕會高估，未來把困境丟給營運單位，只會成為蚊子建設。代表國發會出席的環委也質疑，將人口最多RK7及RK8刪除，其效益是否足夠。國發會代表也質疑，這個案子交通部審完可行性評估、行政院核准的，當初核准的是RK2到RK8，而且RK7、RK8兩站是人口最密集之處，現在高市府自己砍掉了，效益是否足夠？是否應重新回到交通部、行政院審查？但交通部回應，環評通過後全案會再送到交通部審綜合規畫，到時候如果認為不可行，要再加入7、8兩站，會要求重新送審環評。最後大會討論，認為應該再重新估算RK2至RK6段路線運量，送環評大會再做討論，高市府也應針對運具分配率，重新以主要服務區之通勤需求重新估算，及確認捷運沿線周邊景觀衝擊評估及其減輕對策，全案將在下次環評大會「補考」。高雄捷運岡山路竹延伸線建議路線圖。圖／翻攝高雄市政府捷運局官網 熱門產品送禮推薦分享 facebook
女無徵兆半夜血尿 檢查驚見「乒乓球大」腎結石
▲夏季腎結石求診患者明顯增加，為了排出石頭，往往得吃不少苦頭。（CNEWS資料照/記者陳鈞凱攝）
匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導
沒有任何徵兆，半夜突然血尿，當下卻沒有疼痛感，61歲的曾女士一度嚇到以為罹患不治之症，就醫檢查才發現其實是腎結石找上門，且長達3.3公分，幾近一個乒乓球大小。醫師提醒，在台灣，幾乎每10個人就有1個人有結石問題，尤其又以每年7月到9月是求診高峰，水份攝取越少者，發生率就越高。
新光醫院外科部部長暨泌尿科專科醫師黃一勝表示，仔細問診發現，原來該名女子去年9月就曾發現腎結石，沒想到一年後症狀又二度上門，因其有肝硬化且腎功能差，治療較棘手，加上腎結石「個頭大」不符合體外震碎手術的健保規定，最後選擇使用新式吸石清雷射手術直接吸出結石。
每逢夏季，國內泌尿科門診統計，腎結石求診患者明顯增加4到5成之多，主因多為夏天氣溫高、流汗多、尿量少。
黃一勝指出，傳統治療多用體外震波碎石術，利用震波從體外「隔山打牛」將結石擊碎，術後需大量喝水讓結石隨尿液排出人體，可能刺激輸尿管，引起腎絞痛，常有患者直喊過程宛如生產一般疼痛難耐；若是同時有大大小小結石或鹿角形結石者，更得靠侵入性手術取出。
黃一勝說，目前也有新式的吸石清雷射手術可以選擇，利用專利技術的吸石清導管從尿道經輸尿管放入腎臟，一旦發現結石後，再以雷射擊碎結石，利用手術內的負壓裝置使導管產生吸力，如吸塵器般吸出打碎的結石，主要針對「2.5公分以上大結石」、「做過多次體外震波碎石術仍無法有效排出碎石」及體外碎石後仍不易排出的「腎下盞結石」3大族群。
照片來源：CNEWS資料照/記者陳鈞凱攝
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